Более полувека на рынке!

История (вчера и сегодня)

На современном рынке промышленности огромную роль играют производители проводов и кабелей. Один из них – «Автопровод».

История ОАО «Щучинский завод «Автопровод» начиналась в 1887 году со строительства в Щучинском имении князя Друцко-Любецкого деревообрабатывающего цеха. Проработав более 65 лет, в 1953 деревообрабатывающий цех закончил свое существование. На его базе появилась промышленная артель имени Чапаева. Здесь производили соки, напитки, фруктовые вина, консервированные овощи и грибы. Артель имени Чапаева функционировала до сентября 1958 года. Однако экономика государства все больше нуждалась в производстве автомобильных и других электропроводов.

В 1958 году было принято решение организовать специализированный завод по производству автотракторных проводов в г.п.Щучин на базе производственных зданий артели имени Чапаева. Этот завод получил название Щучинский завод автотракторных проводов «Автопровод».

В наследство заводу остался корпус цеха, в котором в настоящее время расположен цех по производству автотракторных комплектов, без пристроек, и два хранилища.

На основании приказа Министерства по управлению государственным имуществом и приватизации РБ в 1994 г. завод был преобразован в открытое акционерное общество «Щучинский завод «Автопровод».

На сегодняшний день ОАО «Щучинский завод «Автопровод»  - завод производитель кабелей и проводов различных типов и назначения – входит в состав холдинга «Автокомпоненты» www.starter.by.

По вопросам приобретения продукции и сотрудничества с ОАО «БАТЭ» обращайтесь по телефонам: +375 (177) 73-10-15, 73-64-55.

 
История в лицах:

Блавацкий Андрей Болеславович

 

 

 

 

 

Образование высшее. Коммерческий институт предпринимательской деятельности, 1996 г. 

Специализация: коммерческая деятельность. Трудовую деятельность на заводе начал в 2000 году в качестве опрессовщика кабелей и проводов пластикатами и резиной цеха монтажных проводов. Директор с 20.12.2016 года.

Скитов Геннадий Викторович


Скитов Г.В. 








Образование высшее. Белорусский институт механизации и сельского хозяйства, 1990 г. Инженер-механик. Белорусский государственный экономический университет, 2004 г. Экономист-менеджер.
Трудовую деятельность на заводе начал в 2013 году в должности заместителя директора по производству и сбыту. Директор с 09.09.2013 по 11.07.2016 года.
В 2006 году награжден медалью "За трудовые заслуги", 
В 2006 году награждён медалью "За высокое качество"

 Симонович Александр Иванович

Симонович А.И.

Образование высшее. Белорусская ордена Октябрьской Революции и ордена Трудового Красного знамени сельскохозяйственная Академия,1981 г.
Специализация: механизация сельского хозяйства. Трудовую деятельность на заводе начал в 1965 году в должности инженера-технолога. Директор с 1.10. 1996 по 10.06.2013 года.


Жилинский Люциан Вацлавович

Жилинский Л.В.

Образование высшее. Харьковский ордена Ленина политехнический институт, электроизоляционная кабельная техника, в 1973 г. Начал работу по направлению ВУЗа с 02.04.1973 в должности мастера ЦМП. Директор с 01.04.1987 по 31.10.1996 г.


Кучук Владимир Владимирович

Кучук В.В.

Образование высшее. Белорусский институт народного хозяйства им. В.В. Куйбышева в 1969 г. Планирование сельского хозяйства, экономист.
Директор с 12.02.1982 по 02.03.1987 г.


Тельцов Анатолий Васильевич

Тельцов А.В.
Образование высшее. Томский политехнический институт, электроизоляционная кабельная техника, в 1950 г. Директор с 23.03.1966 по 30.11.1981 г.


Шируков Николай Иосифович

Шируков Н.И.
Высшее техническое образование. Директор с 20.01.1962 по 01.02.1966 г.


Дулуб Юрий Дмитриевич

Дулуб Ю.Д.
Образование высшее. Институт инженеров в промышленности. Инженер-механик. Директор с 26.11.1958 по 20.01.1962 г. Начал работу на заводе сразу в должности директора. Основатель и первый директор завода «Автопровод».
Приложил много усилий по организации кабельного завода на базе артели местной промышленности. Провёл большую работу по строительству и перестройке помещений цеха автотракторных комплектов, волочильного цеха, освоению и выпуску первой продукции завода – электроизделий, а затем по освоению и выпуску автотракторных пучков и автотракторных проводов.
Дулуб Ю. Д. проводил постоянную работу по подбору и расстановке кадров, их обучению на других предприятиях кабельной промышленности и на вновь организованном заводе «Автопровод». Постоянно проводил широкую воспитательную работу среди коллектива завода.
Занесён в Книгу Народной Славы за заслуги в организации завода «Автопровод», в честь 50-летия БССР и Коммунистической партии Беларуси.  

                                                  ОАО "Щучинский завод "Автопровод" вчера и сегодня

                                                   Проходная предприятия в 60-е годы и в настоящее время:

                                            

                                            

                                                 Здание заводоуправления в 80-е годы и в настоящее время:

  

                                       Здание и оборудование волочильного участка в 80-е годы и в настоящее время:

                                                         

                                                        

                                                                                

                                             Здание и конвеер цеха автотракторных комплектов в 90-е годы и в настоящее время:

                                                  

                                                 

                                                    

                                                   

                                                    Здание цеха монтажных проводов в 70-е годы и в настоящее время:

                                                

                                                   Оплеточные машины в ЦМП в 70- годы и в настоящее время:

                                                

                                                    Участок наложения изоляции в 70-е годы и настоящее время:

                                                   

                                                                       Участок оплетки 80-е годы и в настоящее время:

                                                

                                                                        Участок скрутки в 80-е годы и в настоящее время:

                                                 

                                                                     Участок опрессования в 90-е годы и в настоящее время:

                                               

 

                                                                        Гостиница "Павлинка" в 90-е годы и в настоящее время: